SEW减速机内部结构更加紧凑合理

SEW减速机内部结构更加紧凑合理

　　目前我国的纺织生产和加工单位越来越多，以满足市场供应，每天需要大量的纺织品生产，所以为了确保生产，就需要的机械和设备稳定的进行工作才有效益的保障，而齿轮的选择将非常关注。德国SEW减速机的生产工艺先进，生产中不仅改进了传统的减速机设备的制造缺陷，而且还融入了高科技技术，SEW减速机内部结构更加紧凑合理。不仅范围更广，而且工作效率更高，所以很多纺织生产和加工单位都会选择SEW减速电机。

　　当安装SEW减速机时，需要工作人员严格按工作程序安装减速机，在使用过程中要定期维修和保养减速机，以保证减速机的工作效率。但很多工作人员在使用减速机时不注意这些问题，这很容易造成齿轮减速机在不同程度上的磨损，从而造成故障等。

　　发现在磨损下的SEW减速机零件，可用于焊接或刷镀的方法来进行修复，这2种方法的修复也常用。但也有一些缺点的2种方法，修复焊接方法时，由于高温和热应力，热应力有没有办法完全消除，所以容易对减速材料损坏。
　　并且通过电刷镀的方法来修复，因为涂层的厚度可以限制，所以这些涂层在使用过程中也容易脱落，所以虽然通过刷镀修复可以解决一些问题，但修复效果不稳定，在使用这种方法时必须了解这些缺点。

　　现在很多单位在修缝的减速器，使用聚合物材料来修复，因为高分子材料的附着力更强，而且强度高，在使用中的聚合物材料不仅在修复上更好，而且不受厚度的限制。所以在未来的修复方法将更普遍。

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