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泰星减速机设下“独立红线”保质量

小型工程机械发展速度加快,为泰星减速机股份有限公司(以下简称泰星)提供了良好的市场机遇。泰星董事长张国林告诉记者,在工程机械减速机行业,泰星绝对是第一品牌。
  记者了解到,2009年泰星减速机股份有限公司实现销量145226台,销售收入8.8亿元,利税1.45亿元。
  实际上,近三年,泰星的销售收入一直在8.5亿元左右,销售量在13万~14万台,而从公司的短期目标来看,销量的增长也不是很明显。这些也都佐证了泰星近年来秉承"稳健发展"的宗旨。
  增速控制不损质量
  在张国林看来,认为只要眼下市场有需求,客户愿意买,企业就应该抓紧时机、开足马力生产的做法实际上是一种盯住蝇头小利的短视之举。要让客户心甘情愿掏出钱来买企业生产的产品,自己首先必须拿出经得起考验的东西,"经得起考验"指的就是质量。只有质量过硬,才会赢得客户的满意和信赖,从而树立起"泰星"的口碑。
  张国林常常这样说:"不管销量大与小,只有推向市场的产品是名牌产品,才能给社会创造效益;如果是劣质产品,推向市场越多,对社会的危害就越大。"
  在我国当前尚不成熟的市场环境下,有些企业不注重质量,一味追求产量、追求低价,很多随时可能引发质量事故的减速机流入了市场。泰星公司20年来始终坚持质量第一的原则,踏踏实实将泰星牌减速机做成了名牌产品。社会上虽然有好多企业改制,但所有负责任的、想做大做强的企业,都会去找名牌产品为自己配套。正是依靠自己的努力和名牌企业的信任,泰星公司才迅速坐上了我国减速机行业的第一把交椅。
  在泰星公司,随便找个销售员,都会给你讲几个这样的故事:某某大企业始终坚持用泰星牌减速机配套,产品一直保持良好的品质,市场占有率不断提升,企业发展迅猛;某某企业原来采用泰星牌减速机,后来为降低成本,配套价低质次的产品,就出现主机完好而减速机损坏的事故,导致市场和信誉蒙受巨大损失,再转而配套泰星牌减速机,市场占有率又稳步提高。
  泰星减速机为什么能受到名牌企业的追捧?张国林说最关键的是产品质量。
  首先从原辅材料的采购这一关,泰星公司有这样一条死规定:宁可自己的产品薄利、无利,也要确保泰星品牌的品质,达不到质量要求的原辅材料,再便宜也不准进厂。针对当前原辅材料招标导致劣质产品流向市场的情况,泰星公司在原辅材料的采购上,采用优选招标制,特别突出质量和品牌的优选,最终达到以优质的名牌原辅材料确保名牌减速机质量的目的。
  为此在实施"名牌配名牌"的战略中,泰星公司对钢材、轴承、电机、铸件、油封等关键零部件的采购,优选配套厂家。像首钢集团的钢材、瓦房店轴承公司的轴承、青岛密封件厂的油封等原辅材料,就成为泰星公司的首选。
  独创封闭运行的质管体系
  此外张国林在加强质量管理方面,别出心裁地创造出符合泰星公司实际情况,极具泰星特色的封闭运行质量管理体系。
  在许多企业中,由于质监人员附属于生产车间,往往自主性不足,有职无权,因而严重影响了质量工作。为此张国林决定将质检一线人员从车间抽出来建立一只作风正、业务功底扎实、不受任何干扰、能独自行使质量否决权的质检队伍。总检直接归总经理领导,其工作质量和经济责任由总经理亲自考核。这样,质检队伍在组织上形成了一条直属厂部的"独立红线",这称之为质量检验机构封闭。
  二是质量检测过程封闭。泰星公司的质量检测工件受总经理垂直领导,独立行使质量复决权。从原辅材料的购进到零配件的生产,从减速机组装到成品出厂,在企业的12个关键工序建立64个质量控制点,各工序都设有严格的检测程序和检测标准。规定不合格的材料不投产、不合格的零件不转序、不合格的部件不装配、不合格的产品不出厂,下道工序对上道工序的半成品负有质量倒查责任,发现问题立即汇报并将不合格品退回。这些检测工作,除总经理之外的任何干部都无权干涉,所以称之为检测过程封闭。
  三是质量等级工资封闭。泰星公司规定一线生产工人实行等级品质量计件工资制,行政管理人员40%的工资纳入质量考核。这种按质量数据算出的员工工资单独计发,不掺杂其他项目,所以称之为质量等级工资封闭。
  事实证明,"质检、生产、财务核算"三分开,可以减少质检时感情用事"下和棋"的现象,专职质检队伍和车间、班组的质量管理工作纵横结合,使厂部的质量管理要求真正成了全厂职工的一致行为。
  但张国林认识到,不受监督的权力最易导致权力泛滥,没有对立面的机构最易自大膨胀。泰星公司在赋予"独立红线"至高无上质量否决权的同时,又将"总检、主检、助检"这一系列质量监控者放在被监督的位置上。
  一流的质量,成就了泰星这个品牌。现在泰星公司生产的十多种系列、上万种规格的泰星牌减速机,先后用于长江三峡水利工程、江阴长江大桥建设工程、黄河小浪底工程、葛洲坝工程、西气东输工程、南水北调工程以及首钢和宝钢等国家重点工程上。
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